| организационное. |
[23 Oct 2006|07:23am] |
| [ |
mood |
| |
 на войне, как на войне |
] |
по различным, в том числе и не особо зависящим от автора причинам, журнал переводится в режим friends only. каждый, кто хочет присоединиться к списку его читателей, просто оставляет здесь комментарий.
( Read more... )
|
|
| на ночь. |
[05 Oct 2006|12:06am] |
| [ |
mood |
| |
нет. |
] |
пересмотрел "Блокпост".
хотел сказать, но оказался не в силах выразить все, что хочу.
надеюсь, вы меня поняли.
ушел.
|
|
| будущий бестселлер? |
[03 Oct 2006|10:26pm] |
| [ |
mood |
| |
 "я качусь!" (с) |
] |
сразу оговорюсь: я никогда не любил автомобили этой марки.
они меня откровенно раздражали. своим "чемоданным" видом, неудобным салоном, тупой динамикой, завышенной самооценкой в области безопасности и, наконец, отвратительной надписью SIPS на заднем стекле. SIPS, это если кто не знает -- Side Impact Protection System, иначе говоря, система защиты от бокового удара.
единственным исключением в коллекции впечатлений была модель с индексом 850 T5. но она действительно была исключением -- во многом благодаря ее обладателю. он был быстр, как молния, и под его руководством даже эти четыре чемодана друг на друге с прилепленным кофром-багажником сзади оставляли участникам движения размазанные от скорости красные световые линии стоп-сигналов.
но время не стояло на месте, оно двигалось. в компанию пришел британский дизайнер Питер Хорбери. он разорвал холст, на котором едва виднелись контуры очередного чемодана, и с нуля нарисовал новый C70 -- исключительнейшей красоты купе от Volvo.
это был прорыв. первый -- и единственный за последние несколько лет. в остальном -- сплошь чемоданы, да еще и с прилепленными стоп-сигналами в виде крышки рояля. ну да ладно, о вкусах не спорят.
и вдруг -- такое...
больше под катом.
( Read more... )
|
|
| компания "Арманд". |
[02 Oct 2006|11:46am] |
| [ |
mood |
| |
amused |
] |
пыж -- это же птица, да? ну вот, значит, с темой не ошибся.
звоню в "Арманд". в отдел запасных частей.
добрый, говорю, день. накладки нужны на пороги. есть в наличии?
менеджер уточняет модель автомобиля, количество дверей и просит подождать.
через паузу сообщает: есть виниловые, есть металлические. первые -- столько стоят, вторые -- столько-то.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.3) quattroporte решает проверить его на знание матчасти и осторожно интересуется, в чем разница, то есть почему вторые при кажущемся отсутствии различий стоят на энное количество денежных единиц дороже.
"Ну это зависит от ваших целей", -- интригует менеджер.
"Да-аа?", -- изумляется quattroporte. -- "И каким образом?". (я-то думал, дело исключительно в разнице материала и технологии установки).
"Смотрите, -- терпеливо объясняет мне менеджер.-- Вы же не девушка?".
"Факт", -- неохотно соглашается quattroporte.
"Обычно пороги царапают девушки. Ну, каблуками там, когда садятся или выходят", -- он просто величайший психолог всех времен и народов. экстрасенс какой-то.
"Таак?", -- quattroporte уже готов мчаться за накладками что есть мочи -- а вдруг девушка какая-нибудь решит пороги поцарапать?..
"Ну вот. Винил обычно принимает удар на себя", -- радостно нагнетает он атмосферу разговора.
"???".
"А металл -- просто ОТРЫВАЕТ КАБЛУК!", -- триумфально подытоживает сей чудный человек.
я не удержался чтобы не воскликнуть "Атлична!" в ответ:).
берегитесь, девушки.
|
|
| гамбург бит. |
[27 Sep 2006|07:14am] |
ЦСКА Москва -- HSV Hamburg
1:0 (Дуду, 59')
за фотографии -- огромное спасибо  См. копирайт.
|
|
| фраза на ночь |
[26 Sep 2006|09:53pm] |
| [ |
mood |
| |
 apathetic |
] |
не пеняйте на вид из окна, если не утруждаете себя лишний раз протереть стекло.
это обо всём и сразу.
|
|
|
[26 Sep 2006|09:33am] |
| Your Birthdate: July 16 | 
You're incredibly introverted and introspective. You live inside your head.
You spend a lot of alone time meditating and thinking.
People see you as withdrawn, and at times they are right.
You are caring and deep, but it may be difficult for you to show this side of yourself.
Your strength: Your original approach to thinking
Your weakness: You tend to shy away from others
Your power color: Pale blue
Your power symbol: Wavy line
Your power month: July |
|
|
| всё, наконец-то. |
[25 Sep 2006|10:16am] |
еду за боевой Subaru WRX STI Успенского (раллист известный, если кто не знает).
UPD: кстати, таких в Москве больше нет.
|
|
| факультет... |
[18 Sep 2006|11:20pm] |
| [ |
mood |
| |
okay |
] |
стою на монументе, курю с odin666. надо заметить, любое появление сего персонажа на публике отличается повышенным ажиотажем со стороны представительниц прекрасного пола. оно и понятно: высокий красивый молодой человек, за словом в карман не лезет, все дела... не суть. стоим, курим, обсуждаем дела. вот, кстати, он собственной персоной -- правда, после прямого попадания елкой в лицо, но в общих чертах представить себе его вы можете.
внезапно на монумент выплывает сообщество малопонятных личностей -- из числа тех, что окончательно завоевали журфак одним своим туда поступлением (в МГИМО не модно, наверное, решили). и среди них одна девица -- эдакая r'n'b дива.
нет, я не какой-то женоненавистник, упаси Господи. и к человеческим достоинствам/недостаткам отношусь вполне себе толерантно. тем более во внешнем виде. но есть что-то коробящее, когда толстый парень изображает Ромео, вместо того, чтобы быть нормальным добряком, и когда упитанная девушка с томным видом изображает муки совести, затягиваясь тонкой сигаретой, напялив на себя подчеркивающие небезупречную фигуру одежды.
ну это так, авторское отступление. короче говоря, эта местная r'n'b дива -- что-то в этом роде. выглядит, скажу я вам, устрашающе. нет, не сама она, а эти попытки из себя что-то изобразить. при этом главный посыл обществу при каждом ее появлении: Мадонна пришла! ниц, плебеи!
мы курим, я стою, odin666 сидит на углу постамента, беседуем. гламур-компания подруливает сбоку и начинает рассаживаться на монумент. поняв, что внимания на нее никто не обращает, r'n'b дива (назовем ее так) высокомерно обращается к odin666: "Вы не могли бы подвинуться?".
на что этот поросенок сдвигает рюкзак на полметра и, не глядя на нее и не прерывая разговора, бросает через плечо: "Тебе хватит?".
оказывается, гламур лечится.
|
|
| Бумер-2. |
[17 Sep 2006|11:25pm] |
| [ |
mood |
| |
 content |
] |
(с)http://www.kinokadr.ru
предлагаю не останавливаясь снимать третий. героиня на BMW Х3 -- на худой конец, BMW Z4, месит московский снег вперемежку с ничего не понимающими в этой жизни ушлепками. только выдержать ленту придется в духе нынешнего московского времени -- вместо бейсбольных бит и диалогов с обрывками "фени" синие номера, ксивы, папки с документами, гербовые печати, кабинеты, офисы.
( Read more... )
|
|
| жесть какая. |
[12 Sep 2006|10:19am] |
| [ |
mood |
| |
 философия |
] |
сегодня приснилось, что русско-китайская граница проходит по Москва-реке.
UPD: по Москва? по реке? русско-китайская? иди-ка сюда, друг китаец...
так. ещё кофе -- и на работу.
|
|
| КАК ЭТА Х..НЯ ПРОДАЕТСЯ?!! |
[11 Sep 2006|09:50pm] |
| [ |
mood |
| |
 annoyed |
] |
как-то раз мне очевидцы рассказали такую историю: в одном закрытом КБ по проектировке "летательных аппаратов стратегического назначения", проще говоря, бомбардировщиков дальней стратегической авиации, работал главный инженер. назовем его условно Т., ибо личность он вполне известная. был тогда, по крайней мере.
и даже не то что статус обязывал -- просто он сам по себе был весьма и весьма опрятным, деликатным и интеллигентным человеком. абсолютный образец советского ученого. пиджачок, галстук, очки, дипломат, все, как надо, ни пылинки. всегда говорил тихо, мягко, вдумчиво, рассудительно.
а тут вдруг как-то его позвали на презентацию в Минобороны. презентовали взакрытую будущее военно-транспортной авиации: вертолет Ми-8Т, "вертушку". ну, он пошел.
а у конструкторской группы уже сроки сдачи очередного элерона (насчет элерона -- это мое язвительное предположение, в самолетах я понимаю постольку поскольку -- прим. quattroporte) поджимают. вот они и ночуют на работе. ночь за окном, над чертежным столом лампа горит, чертежи разложены, все по очереди курить на лестницу выходят, негромко советуются, что-то чертят, высчитывают, прикидывают...
и тут распахивается дверь.
на пороге -- главный инженер.
пьяный не просто в ноль -- а в абсолютный ноль. то есть в высшей степени. чуть-чуть до мертвецки.
в зубах -- сигарета, волосы растрепаны, пиджак застегнут кое-как, галстук в кармане торчит. стоит и криво улыбается.
в комнате воцаряется тишина. потом кто-то тихо интересуется: "И как?".
"Вот именно -- и КАК?!!" -- кричит инженер. "Я вот этими руками всю свою жизнь проектировал самолеты..." -- он обрушивается локтями на стол, сметая чертежные листы. -- "Но я уволюсь, если мне ХОТЬ КТО-НИБУДЬ ОБЪЯСНИТ, И КАК ЭТА Х..НЯ ЛЕТАЕТ?!!".
я вот сейчас нечто подобное испытываю. объясните мне, это --
я вижу -- ты умираешь,
я распадаюсь надвое,
и это так похоже на любовь,
настоящую любовь,
мы просто поторопились
и не туда приехали,
и нет нигде тебя,
и нет нигде меня (с)
-- РИФМА?!!
|
|
| virus warning |
[05 Sep 2006|10:41pm] |
в минувшее воскресенье довелось нам удачно оказаться в пробке.
и настроение какое-то хорошее было, и погода какая-то мрачная, и нужно было как-то разрядить атмосферу. не суть важно, короче говоря, quattroporte начал исполнять, цитируя всевозможные замечательности из упражнений в стихотворчестве. которыми грешит отечественная эстрада.
на тот момент мне казалось, что венцом всего сущего служит модная в эфирах как минимум пяти московских FM-радиостанций строчка:
...Я с тобой -- по городу автобус пустой...
( Read more... )
|
|
| где она, йопта?!! |
[05 Sep 2006|10:54am] |
блонда на ногах метр-восемьдесят, которая по Буйнову отдупляется?
одну я знаю, но это не подходит.
|
|
|
[01 Sep 2006|05:43am] |
| [ |
mood |
| |
calm |
] |
помните анекдот про пейджер? "читал... много думал".
вот что-то вроде этого.
окно открыто, капли снаружи, intel inside (с) -- идет процесс. кофе горяч, полсигареты запаса и жара в динамиках.
одни рекламные лозунги на языке.
продолжаю движение.
|
|
|
[31 Aug 2006|02:45pm] |
| [ |
mood |
| |
 pensive |
] |
вдруг песня вспомнилась...
( Read more... )
|
|
| крышу сорвало. |
[30 Aug 2006|06:03am] |
|
воскресенье, вечер. подмосковный город Щелково.
мрачно поблескивая новым черным лаком и слепя окружающих биксеноновым голубым светом, в один из местных дворов неторопливо вкатывается кабриолет, который ненамного, но все же старше меня.
автомобиль останавливается, двое молодых людей выходят и закуривают, один остается сидеть за рулем.
открывается дверь подъезда. из дома выходит какой-то местечковый сириус, алконавт со стажем. он прищуривается, долго и внимательно изучает этот Golf Mk1 Karmann с опущенным матерчатым верхом, потом, едва ли не крестясь, во всеуслышание произносит: "Ой!".
думает.
и добавляет.
"Крышу сорвало, б..дь!".
от себя добавим: один день монтажа с чихающим монтажером, еще один -- раздубаса на кабриолете со снятым верхом плюс ровно ночь, проведенная под включенным кондиционером, -- и "простудиться" становится практически стопроцентным побочным эффектом.
|
|
| navigation |
| [ |
viewing |
| |
most recent entries |
] |
| [ |
go |
| |
earlier |
] |
|
|
|
|
energetic